4月18日，央视CCTV-13新闻频道《新闻直播间》栏目战疫情特别报道以《物流动脉恢复 连霍高速货车明显增多》为题，报道高速免费使河西走廊公路运输一片繁忙，张掖市相关企业抢抓机遇，加速复工复产。
甘肃地域狭长，周边与新疆、青海、四川、陕西、宁夏和内蒙古六省份相连，也是西北地区重要的通道。甘肃境内的高速里程超过3000公里，其中连霍高速兰海高速等多条高速公路都是重要的交通动脉。复工复产以来，这些高速公路上的大货车的数量迅速增长。那么，货运车辆增多的背后，凸显出了哪些政策利好。而高速公路的繁忙，又为沿途的相关产业复工复产带来了哪些新的变化？最近总台央视多路记者就驻守在高速路口，跟随运输车辆走进物流市场进行了深入的采访。下面我们就先到河西走廊去看一看，连霍高速公路上货运车辆恢复的情况。
一些企业也抓住运输成本降低的时机，拓展了上下游市场。张掖市的这家企业紧邻连霍高速，产品是特种玉米淀粉，属于上游原料加工企业。客户主要是华中、华北、华东地区的制药食品等企业，这家企业刚从东北购进了5000吨玉米，平时从东北的市场买原料是非常划不来的。全国高速免费通行后，企业就能用较低的运费从更广阔的市场挑选原料。
张掖特种玉米淀粉加工企业负责人王兆兵：“全国的这个原料玉米价差基本上很小，它的运费加上这个一些地区的价差的话，就是这个能够和我们当地的原料基本持平。那么这种情况下，运费就显得尤为重要。”
此外，这家企业还在江苏宿迁租用的仓库将生产好的产品运到下游大客户所在的城市存储便于随时向下游客户供货。
张掖特种玉米淀粉加工企业工作人员杨明明：“这是我们公司在江苏租的仓库。这些都是我们生产的产品，提前放在这里。现在国家免收高速通行费用，我们就提前把一些产品运过来，减去仓库的租金，我们每吨也能节省100元的成本。”
依托连霍高速带来的交通物流优势，甘肃河西走廊的武威、张掖、金昌、酒泉、嘉峪关五市积极推动企业复工复产。目前规模以上企业复工复产率都已经超过95%。
编辑：李永杰
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